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D型多級離心泵的零件材質

時間:2012/2/8 來源:浙江揚(yáng)子江泵(bèng)業有限公司

一、D型多級離心泵產(chǎn)品概述:

D型多級離心泵,供輸(shū)送清水及物理化學性質類似於水的液體之用(yòng)。本泵揚程為19-245.7m,流量為18至162m3/h。液體(tǐ)的高溫度不超過80℃,廣泛應用於(yú)礦山排水、工廠及城市給水之用。
D型多級離心泵供輸送不含固體顆粒,溫度低於(yú)80℃的清水或物理化學性質類似於水的液(yè)體,適用於礦(kuàng)山和(hé)城市給排水(shuǐ)工程之用   DF型泵供輸-20℃~105℃,不含固體顆粒,有腐蝕性的液體,泵的進口允許壓(yā)力為0.6MPa   DM型泵(bèng)供輸送固體顆粒含量不大於1.5%的中性礦水(粒度小於0.5毫米)及類似的其他汙水,被輸(shū)送介質的溫度(dù)不大於(yú)80℃,適用於鋼鐵廠、礦山(shān)排水、汙水輸送等場合。

離心泵一般由電動機帶動(dòng),在啟動泵前,泵(bèng)體及吸入管路內充(chōng)滿液體。當葉輪高速旋轉時,葉輪帶(dài)動葉片間的液體一道旋轉,由於離心力的作用,液體從葉輪中心被甩向葉(yè)輪外(wài)緣(流速可增大至15~25m/s),動能(néng)也隨之增加。當液體進入泵殼後,由於蝸殼形泵殼中的流道逐漸擴大(dà),液體流速逐漸降低,一部(bù)分動能轉變為靜壓能,於是液體以較高的壓強沿排出口流出。與(yǔ)此同時,葉輪中心處由於液體被甩出而形成一定的真空,而液麵處的壓強Pa比葉輪中心(xīn)處要高,因此,吸入(rù)管路(lù)的液體在壓差(chà)作用下進入泵內。葉輪不停旋轉,液(yè)體也(yě)連續不斷的被吸入和壓出(chū)。由於離心泵之所(suǒ)以能夠輸送液體,主要(yào)靠離心力的作用,故稱(chēng)為離心泵。
離心泵在化工生產中應用為廣泛,這是由(yóu)於其(qí)具有性能適用範圍廣(包(bāo)括流量、壓頭及對(duì)介質性質的適應性)、體積小、結(jié)構簡單、操作容易、流量(liàng)均勻、故障少、壽命長、購置費和操作費均較低等突出優點。因而,本章將離心泵作為流體力學原理應用的典型實例加以重點介紹。
一. 離心泵的(de)基本結構和工作原理討論離心泵的基本(běn)結構和工(gōng)作原理,要緊緊扣住將動能有(yǒu)效轉(zhuǎn)化為(wéi)靜壓能這個主題來展開

(一)離心泵的基本結構

離心泵的基本(běn)部件是高(gāo)速旋轉(zhuǎn)的葉輪和固定的蝸牛形泵殼。具有若(ruò)幹個(通常為4~12個)後彎葉片的葉輪緊固(gù)於泵軸上,並隨(suí)泵軸由電機(jī)驅動作高速旋轉。葉(yè)輪是直(zhí)接對泵內液體做功的部件,為離心泵的供能裝置。泵殼中央的(de)吸(xī)入口與吸入管(guǎn)路相連接,吸入管路的底部裝有單向底閥。泵殼側旁的排出口與裝(zhuāng)有調節閥門的排出管路相連接。

(二)離心(xīn)泵的工作原理

離(lí)心泵啟動後,泵軸帶動葉輪一起(qǐ)作高速旋轉運動,迫使預先充灌在(zài)葉片(piàn)間液(yè)體旋轉,在慣性離心力的作(zuò)用下,液體自葉輪中心向外周作徑(jìng)向運動。液體在流(liú)經葉輪的運動過程獲得了能量,靜(jìng)壓能增高,流速(sù)增大(dà)。當液體離開葉輪(lún)進入泵殼後,由於殼內(nèi)流道逐漸擴大而減速,部(bù)分動能轉化為靜壓能,後沿切向流入排(pái)出(chū)管路。所以蝸形泵殼不僅是匯集由葉輪流出液體的部件,而且又是一個轉能(néng)裝置。當液體自葉輪中心甩向外周的同時,葉輪中心形成低壓(yā)區,在貯槽液麵(miàn)與葉輪中心總勢能差的(de)作用下,致使液體被吸(xī)進葉輪中心。依靠(kào)葉輪的不斷運轉,液體便連續地被吸入和排出(chū)。液體在離心(xīn)泵中獲得的機械能量終表現為靜壓能(néng)的提高。
【動畫】離心泵的基本結構和工作原理
需要強調指出的是,若在離心泵啟動前沒(méi)向泵殼內(nèi)灌滿被輸送的液(yè)體,由於空氣密度低,葉輪旋轉後產生的離心力小(xiǎo),葉輪中心區(qū)不(bú)足以形成吸入貯槽內液體(tǐ)的低壓,因(yīn)而雖(suī)啟動離心泵也不能(néng)輸送液體。這表(biǎo)明離心(xīn)泵無自吸能力,此(cǐ)現(xiàn)象稱為氣縛。吸入管路安裝單向底閥是為了防止啟動前灌入(rù)泵殼內的液體從(cóng)殼內流出。空氣從(cóng)吸入管道進到泵殼中都會造成氣縛(fù)。

(三)離心(xīn)泵(bèng)的葉輪和其(qí)它部件

1.離心泵的葉輪(lún)
葉輪(lún)是離心泵的關(guān)鍵部件。
(1)按其機械結構可分為閉(bì)式、半閉式和開式三種。閉(bì)式葉輪適用於(yú)輸送清潔液體;半(bàn)閉式和開式葉輪適用於輸送含有固體顆粒的懸浮液,這類(lèi)泵的效(xiào)率(lǜ)低。閉式和半閉式葉輪在運轉時,離開葉輪的一部分高壓液體可漏(lòu)入葉輪與泵殼之間(jiān)的空腔中,因葉輪前側液體吸入口處壓(yā)強低,故液體作用於葉輪前、後側的壓力不等,便產生了指向葉輪吸入口側的軸向推力。該力推(tuī)動葉輪向吸入口側移動,引起葉輪和泵殼(ké)接觸處的摩損,嚴重時造成泵的振動(dòng),破壞(huài)泵的正常操作(zuò)。在(zài)葉輪後蓋(gài)板上鑽若幹個小孔,可減(jiǎn)少葉輪兩(liǎng)側的壓力差,從(cóng)而減輕(qīng)了軸向推力的不利影響,但(dàn)同時也降低(dī)了泵的效率(lǜ)。這些小孔稱為(wéi)平衡孔。
(2)按吸(xī)液方式不同可(kě)將葉輪分為單吸式與雙吸式兩種(zhǒng),單吸式葉輪結構簡單,液體隻(zhī)能從一側吸入。雙吸式葉輪可同時從葉輪兩側對稱地吸(xī)入液體,它不僅具(jù)有較大的吸液能力,而且基本上消除了軸向推力(lì)。
(3)根據葉輪上葉片上的幾何形狀,可將葉(yè)片分(fèn)為後彎、徑向和前彎三種(zhǒng),由於(yú)後彎葉片有利於液(yè)體的動能轉換為靜壓能,故而(ér)被廣泛采用。

2.離心泵(bèng)的導輪
為了減少離開葉輪的液體(tǐ)直接進入泵殼時因衝擊而引起的能量損失,在葉輪與泵殼之(zhī)間有時裝置一個固定不動而帶有葉片的導輪。導輪中(zhōng)的葉片使(shǐ)進入泵殼的液體逐漸轉向而且流道連續(xù)擴大,使部分動能有效地轉換為靜壓能。多級離心泵通常均(jun1)安裝導輪。蝸牛形的泵殼、葉輪上的後彎葉片及導輪均能提高動能向靜壓能的轉化率,故均可視作轉能裝置。

3.軸封裝置
由於泵軸轉動而(ér)泵殼固定不動,在(zài)軸和泵殼的接觸處必然有一定間隙。為避免(miǎn)泵內高壓液體沿間隙(xì)漏出(chū),或防(fáng)止外界空氣從相反方向進入泵內(nèi),必須(xū)設(shè)置軸封裝置。離(lí)心泵的軸封裝置有填料函和機械(xiè)(端麵)密封。填料函(hán)是將泵軸穿(chuān)過泵殼的(de)環隙作成密封圈,於其中(zhōng)裝入軟填料(如浸油或(huò)塗石(shí)墨(mò)的石棉繩等)。機械密封是由一個裝在轉軸上的動環和另一固定在泵殼(ké)上的靜環所構(gòu)成。兩環(huán)的(de)端麵借彈簧力互相貼(tiē)緊而作相對轉動,起到了密封的作用。機械密封適用於密封較高的場合(hé),如輸送酸、堿、易(yì)燃、易爆及有毒的液體。當離心泵啟動後,泵軸帶動葉輪一起作高速旋(xuán)轉運動,迫使(shǐ)預先充(chōng)灌在葉片間液體(tǐ)旋轉,在慣性(xìng)離心力的作用下,液體自葉輪中心向外(wài)周作徑向運動。液體在流經葉輪的運動過程獲得了能量(liàng),靜(jìng)壓能增高,流(liú)速增大。當液體離開葉輪進入離心(xīn)泵殼後,由(yóu)於殼內流道逐漸擴大而減速,部分動能轉化為靜壓能,後沿切(qiē)向流入排出管路。所以蝸形泵殼不(bú)僅是匯集由葉(yè)輪流出液體的部件,而且又是一個轉能裝置。當液體自葉輪中心甩向外周的同時,葉輪(lún)中心形成低壓區(qū),在貯槽液麵與葉輪中心總勢能差的作用下,致使液體被吸進葉輪中心。依靠葉輪的不斷運轉,液體便連續地被吸入和(hé)排
出。液體在離心泵中獲得的機械能量終表現為靜壓能的提高。葉(yè)輪的作用是(shì)將原動機的機械能直接傳給液體,以(yǐ)增加液體的靜壓能和動(dòng)能(主要增加靜壓能)。
1.葉輪(lún)
葉輪的作用是將原動機的機械能直接傳給液體,以增加液體(tǐ)的靜壓能和動能(主要增加靜壓能)。葉輪有開式、半閉式和閉式三種。開式(shì)葉輪在葉片兩側無蓋板,製造簡單、清(qīng)洗(xǐ)方便,適用於輸送含有(yǒu)較大量(liàng)懸浮(fú)物的物料,效率較低,輸送的液體壓力不高;半閉式葉輪(lún)在吸入口一側無蓋板,而在另一(yī)側有蓋板,適(shì)用於(yú)輸送易沉澱或含有顆粒的物料,效率也較低;閉式葉輪在葉輪在葉片兩側有前後蓋(gài)板,效率(lǜ)高,適用(yòng)於輸送不(bú)含雜質的清潔液體。
一般的離心泵葉輪多為此類。
2.泵殼 
作(zuò)用是將(jiāng)葉輪封閉在(zài)一定的空間,以便由葉輪的作用吸入和壓(yā)出液體。離心泵殼多做成蝸殼形,故又稱蝸殼(ké)。由於流道截麵積逐漸擴大,故從葉輪四周甩出的高速液體逐漸降低流速,使部分動能有效地轉換為靜壓能(néng)。泵殼不僅匯集由葉輪甩出的液體,同時又是一個(gè)能量轉換裝置。

離心泵的概(gài)念
離心其實是物體慣性的表現.比如雨傘上的水滴,當雨傘緩慢轉動(dòng)時,水滴會跟隨雨傘轉(zhuǎn)動,這是因為雨傘與水滴的摩擦力做為給水滴的向心力使然.但是如果雨(yǔ)傘(sǎn)轉動加快,這個摩擦力不(bú)足以使水滴在做圓周運動,那(nà)麽水滴將脫離雨傘向外緣(yuán)運動.就象用一根繩(shéng)子拉著石塊做圓周(zhōu)運(yùn)動,如果速度太快,繩子將會斷開,石塊將會飛出.這個就是所謂(wèi)的離(lí)心。離心泵(bèng)就是根據這個原理設計的.高(gāo)速旋轉的葉輪(lún)葉片帶動水轉動,將水甩出,從而達到輸送(sòng)的目的.離心泵有好多種.從使用上(shàng)可以分為民用(yòng)與工業用泵,從輸送介質上可以分(fèn)為清水泵(bèng)、雜質泵、耐腐蝕泵等(děng)。離心泵基本構造離心泵的基本構(gòu)造是由(yóu)六部分組成的,分別是(shì):葉輪,泵體(tǐ),泵軸,軸承,密封環,填料函。
1、葉輪是離心泵的(de)核(hé)心部分,它轉速高輸出力大,葉輪上(shàng)的葉片又起到主(zhǔ)要作(zuò)用,葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上(shàng)的(de)內外表麵要求光滑,以減少水流的摩擦損失。
2、泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用,並與安(ān)裝軸承的托架相連接。
3、泵軸(zhóu)的作用是借聯軸(zhóu)器和電(diàn)動機相連接,將電動機的轉距傳給葉輪,所以它是傳遞機械能的主要部件。
4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的(de)構件,有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使(shǐ)用牛油作為潤滑劑加(jiā)油要適當(dāng)一(yī)般為2/3~3/4的體積太多會發熱,太少又有響聲並發熱!滑動軸承離心泵結構使用(yòng)的是(shì)透明油作潤滑劑的,加油(yóu)到油位線(xiàn)。太多油要沿泵軸(zhóu)滲(shèn)出並且漂*,太少軸承又要(yào)過熱(rè)燒(shāo)壞(huài)造成事故!在水泵運行過程中(zhōng)軸承的溫度高在85度一般運行在60度(dù)左右,如果高了就要(yào)查找(zhǎo)原因(yīn)(是否有(yǒu)雜質,油質是否發黑,是否進水)並及時處理!
5、 密封環又稱減漏環(huán)。葉輪進口與(yǔ)泵殼間的間隙過大會造成泵內高壓區的(de)水經此間(jiān)隙流向低(dī)壓區,影響泵(bèng)的出水量,效率降低!間隙過小會造成葉輪(lún)與泵殼摩擦產生磨損。為了增加回流阻力減少內漏,延緩葉輪和泵殼的所使用壽命,在泵殼內緣和(hé)葉輪外援結合處裝有密封環,密封的(de)間隙保持在0.25~1.10mm之間為宜。
6、 填料函主要由填料(liào),水封環,填料筒,填料壓蓋,水封(fēng)管組成。填料函的(de)作(zuò)用(yòng)主要是為了封閉(bì)泵殼與泵軸之(zhī)間的(de)空,不讓泵(bèng)內的水(shuǐ)流不流到外麵來也不讓外麵的空氣進入到泵內(nèi)。始終保持水泵(bèng)內的真空!當泵軸與(yǔ)填料摩擦產生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻!保持水泵的正常(cháng)運行。所以在水泵的運行巡回檢查(chá)過程中對填料函的檢查是特別要注意!在運行600個小時左右就要對(duì)填料進行更換。

二、D型多級離(lí)心泵(bèng)產品特點:

1、水力模型先(xiān)進,效率高,性(xìng)能範圍廣。
2、泵運行平穩,噪音低。
3、軸封采用軟填料(liào)密封或機械密封,密封安全可靠(kào)、結構簡單(dān),維修方便快捷。
4、軸為全封結構(gòu),確(què)保了不與(yǔ)介質接觸,不鏽蝕,使用壽命長。

三、D型多級離心泵型號意義

例如:80D12*5
80-吸入口直徑(jìng)(mm)
D-多級離(lí)心泵
12-單級揚程(m)
5-葉輪(lún)的數量
為提高多級離心(xīn)泵運行效率,降低設備能(néng)耗,對影響(xiǎng)多級離心泵(bèng)組效率的因素進行分析,並提出改進措施。

四(sì)、D型多級離心泵的影響多級離心泵組效率的幾個因素

D型多級離心泵的效(xiào)率是機械、容(róng)積和水(shuǐ)力三種效率的乘積。泵組的效率為多(duō)級離心泵效率和電機效率的乘積。造成多級離心泵組效率低的因素主(zhǔ)要有以下幾(jǐ)個(gè)。

1.D型多級離心泵本身(shēn)效率是根本的影響。同樣(yàng)工作條件下(xià)的泵,效率可能相差15%以上(shàng)。
2.D型多級離心泵(bèng)的運(yùn)行(háng)工況低於泵的額定工況,泵效低,耗能高。
3.電(diàn)機效率(lǜ)在運用中基(jī)本保持不變。因此選擇一台高效率電機致關(guān)重要。
4.機械(xiè)效率的影響主要與設計及製(zhì)造質量有關。泵選定後,後期管(guǎn)理影響較小。
5.水力損失包括水力摩擦和局部阻力損失。泵運行一定時間後,不可避免(miǎn)地造成葉(yè)輪(lún)及導葉等部件(jiàn)表麵磨損,水力損失增大(dà),水力效率降低
6.D型多級離心泵的容(róng)積損(sǔn)失又稱泄漏損失,包括葉輪密封環、級間、軸向力平衡機構三種(zhǒng)泄漏損失。容積效率的高低不僅與設計製造有關,更與後期管理有關。多級離心泵連續運行(háng)一定時間後,由於各部(bù)件之間摩擦,間隙增大,容積效率降低。
7.由於過(guò)濾(lǜ)缸堵塞、管線進氣等原因造成離(lí)心泵抽空及空轉。
8.多級離心泵啟動前,員工不注重離心泵啟動前的(de)準備工作,暖泵、盤泵、灌注泵等基本操作規程執行不徹底,經常造成泵的氣蝕現象(xiàng),引起泵噪聲大、振動大(dà)、多級(jí)離心泵效低。

五、降低D型多級離心泵能耗(hào),提高泵組效率應采(cǎi)取的措施

1.更換14台低效多級離心泵。更(gèng)換時,選用了(le)與實際(jì)運行工(gōng)況參數相接(jiē)近的離心泵,保證了更換後的多級離心泵始終(zhōng)在高效狀(zhuàng)態下運行。我們做了離心泵更(gèng)換前(qián)後效率對比實驗,實驗表明,更換低效、高(gāo)耗離(lí)心泵後,可提高(gāo)泵效10%左右。
2.變頻節能技術的應用。對設計(jì)參(cān)數大於(yú)實際運行工況的離心泵,加裝變頻調速裝置後,始終運行在高效區。
3.在主要離心泵上推廣應用高效節能的永磁調(diào)速電機及雙功率電(diàn)機等新型節能產品。
4.多級離心泵的選擇。選用(yòng)新泵時,應選大廠家生產(chǎn)的泵,以保證離心泵高效率。
5.D型多級離心泵的(de)維護
(1)要(yào)經常對D型(xíng)多級離(lí)心泵軸端密封進(jìn)行(háng)檢查和調整,降低容積損失;
(2)當離(lí)D型多級離心泵泵累計運行1萬h後,應進行大修(xiū),恢複泵效;
(3)在D型多級離心(xīn)泵上(shàng)推廣應用波紋管密封技術,徹底消除多(duō)級離心泵外(wài)漏,提高容積效(xiào)率。
6.定期清理過濾缸,檢查管線連接,保證D型多級(jí)離心泵進液管(guǎn)路暢通。
7.嚴格按照D型多級離心泵操(cāo)作規程,啟泵(bèng)前一要進行盤泵,打開進口閥門,關閉出口閥門,進行排氣放空,檢查泵的(de)進口壓力是否符合要求(qiú)。防(fáng)止供液壓力(lì)低(dī)和流(liú)量不足(zú)而引起泵的氣蝕現(xiàn)象發生。
8.定期對D型多級離心泵進行泵效檢測(cè),對泵效低的泵組,要及時查找原因,采取相應措施加以解決。

D型多級離心(xīn)泵用來泵送液體(tǐ)中含大,中,小尺寸的物料的泥漿流時,將液體沿切向噴入筒形室,從而形成渦(wō)流,並且將(jiāng)一部分該(gāi)液體沿(yán)切(qiē)向從該室排除;將該泥漿軸向噴(pēn)入該(gāi)室,該渦流將大尺寸(cùn)物料與其餘該泥漿和液體分離;將該其餘泥漿及液體沿軸向從該室排除,並將其(qí)噴入D型多(duō)級離心泵的進口;利用從該離心(xīn)泵出來的物料作為形成該渦流的噴(pēn)射液體,從而降低D型多級離心泵葉(yè)輪的磨(mó)損並提高D型多級離心(xīn)泵效率.
當D型多級離心泵用來泵送液體中含大(dà)尺寸(cùn)至小(xiǎo)尺寸物料的(de)泥漿(jiāng)流時,降低D型(xíng)多級離心泵葉輪的磨損和提高離心泵效率的方法,其特征是,它包括:a將液體切向噴入渦(wō)流室(shì)形(xíng)成(chéng)渦流,並且從(cóng)該室沿切(qiē)向排除一(yī)部分該液體;b將該泥漿(jiāng)軸向噴入該室,該渦流將大(dà)尺寸的(de)該物(wù)料與其餘留(liú)下來的該泥漿和液體(tǐ)分開(kāi);c將該留下(xià)來的該泥漿和液體沿軸向從該室排除,並將其噴入一離心泵的進口;d利用從該離心泵出來的物料作為(wéi)形成(chéng)該渦(wō)流的噴射液體(tǐ);因此(cǐ),該大尺(chǐ)寸的物(wù)料移向該(gāi)渦流的外圓而被排出,結果,中(zhōng)、小、尺寸的物(wù)料和液體被噴入該D型多級離心泵,因此,降低了該葉(yè)輪(lún)的磨損(sǔn),並(bìng)允許該泵高速運轉,因(yīn)而效率提高。

六、D型(xíng)多級離心泵產品結構說明

D型(xíng)多(duō)級離心泵為多級分段式(shì),其吸入口位於進水段上,成水平方向,吐出口在水段上(shàng)垂直向上,其(qí)揚(yáng)程可根(gēn)據使用需要而增減(jiǎn)水泵級數。水泵裝配良好與否(fǒu),對(duì)性能影響關係很大(dà),尤其是各個葉輪的口出(chū)與導翼的(de)進(jìn)出中心,其中(zhōng)稍有偏差即將使水泵的流量減(jiǎn)少,揚程降低效率差,故在檢修裝配時務必注意。
D型多級離心泵主要零件有:進水段、中段、出水段、葉輪、導翼擋板(bǎn)、出水段導翼、軸(zhóu)、密封(fēng)環、平衡環、軸套、尾蓋及軸承體。
進水段、中段、導(dǎo)葉擋板、出(chū)水段導翼、出水段(duàn)及尾蓋均(jun1)為鑄鐵製成,共(gòng)同形成泵的工作室。
葉輪為優質鑄鐵製(zhì)成(chéng),內有葉片,液體沿軸向單(dān)側進入(rù),由於葉輪前後受(shòu)壓不等,必然存在軸向力,此軸向力由平(píng)衡盤來(lái)承擔,葉輪製造時經靜平衡試(shì)驗。
軸為(wéi)優質炭素鋼製成,中間裝有(yǒu)葉輪,用鍵、軸套及軸套螺母固定在軸上。軸的一端(duān)裝聯軸器(qì)部件,與電(diàn)機直接連接。
密封環為鑄鐵製成,防止水泵高壓水漏回(huí)進水(shuǐ)部分,分別固定在進水段與中段之上,為易損件(jiàn),磨損後可用備件更換。
平衡環為鑄鐵製成(chéng),固定在出水段上,它與(yǔ)平(píng)衡共同組成平衡(héng)裝置。
平衡盤為耐磨鑄鐵(tiě)製成,裝在軸上,位於出水段與尾蓋之間,平(píng)衡軸向力(lì)。
軸套為鑄鐵製成,位於填料室處(chù),作固定葉輪和保護泵軸入用(yòng),為易損(sǔn)件(jiàn),磨損後可用(yòng)備(bèi)件更換。
軸承是單列向(xiàng)心球軸承,采用鈣基潤(rùn)滑脂潤滑(huá)。
填料起密封作用,防止空氣進入和大量液體漏出,填料密(mì)封由進水段和尾蓋上的填料室,填料壓蓋,填料環及填料等組成,少量高壓(yā)水流入填料室(shì)中起水封作用。填料的鬆緊程度必須適當,不可太緊亦不(bú)可太鬆,以液體能一滴(dī)一滴的滲出為準。如果填料太緊,軸(zhóu)套容易發熱,同時耗費功率(lǜ)。填料太鬆,由於液體流失要降低水泵的(de)效率。

七、D型多級離心泵的性(xìng)能範圍:

流量Q:6.3~600m³/h
揚程H:17~850m
七、D型多級離心泵的型號說(shuō)明:
100 D 16 * 3
100是泵進口直徑為100mm
D是多級離心泵
16是泵單級設計點揚程

八、D型(xíng)多(duō)級離心泵的零件材質:

零件(jiàn)名稱

D

DM

DF

吸入、中、吐出段

HT250

ZGCr17Mo2-CuR

鑄鋼或鑄不鏽鋼

葉輪、導葉

HT250

KmTbCr15Mo3

鑄鋼或鑄(zhù)不鏽鋼

45

45

鉻鋼

半衡盤

ZQA19-4

ZGCr17Mo2-CuR

鑄鋼或鑄不鏽鋼

九、D型多級離心泵的(de)性能參數:

型號

級數

流量Q

揚程

轉速

電機

(m)

(r/min)

功率

m3/h

L/S

 

 

(KW)

D-50型

2

18

5

19

2900

2.2

3

18

5

28.5

2900

3

4

18

5

38

2900

4

5

18

5

47.5

2900

5.5

6

18

5

57

2900

5.5

7

18

5

66.5

2900

7.5

8

18

5

76

2900

7.5

9

18

5

85.5

2900

7.5

10

18

5

95

2900

11

11

18

5

104.5

2900

11

12

18

5

114

2900

11

D-80型

2

32.4

9

22.7

2900

3

3

32.4

9

34.05

2900

5.5

4

32.4

9

45.4

2900

7.5

5

32.4

9

56.75

2900

7.5

6

32.4

9

68.1

2900

11

7

32.4

9

79.45

2900

15

8

32.4

9

90.8

2900

15

9

32.4

9

102.15

2900

15

10

32.4

9

113.5

2900

18.5

11

32.4

9

124.85

2900

18.5

12

32.4

9

136.2

2900

18.5

D-100型

2

54

15

35.4

2900

11

3

54

15

52.8

2900

15

4

54

15

70.4

2900

18.5

5

54

15

88

2900

22

6

54

15

105.6

2900

30

7

54

15

123.2

2900

37

8

54

15

140.8

2900

37

9

54

15

158.4

2900

45

10

54

15

176

2900

45

11

54

15

193.6

2900

55

12

54

15

211.2

2900

55

D-125型

2

108

30

40

2900

22

3

108

30

60

2900

30

4

108

30

80

2900

37

5

108

30

100

2900

45

6

108

30

120

2900

55

7

108

30

140

2900

55

8

108

30

160

2900

75

9

108

30

180

2900

75

10

108

30

200

2900

90

11

108

30

220

2900

90

12

108

30

240

2900

110

D-150型

2

162

45

54.6

2900

37

3

162

45

81.9

2900

55

4

162

45

109.2

2900

75

5

162

45

136.5

2900

90

6

162

45

163.8

2900

110

7

162

45

191.1

2900

132

8

162

45

218.4

2900

160

9

162

45

245.7

2900

160

十、D型多級離心泵的故障排除:

故 障

原 因

解決方法

1.水泵不(bú)吸水。壓力表及真空表的指針劇烈跳(tiào)動(dòng)。.

注入水泵的水不夠。不(bú)管(guǎn)與儀表漏氣。

再(zài)往水泵內注水。擰緊(jǐn)堵塞漏氣處。

2,水泵不吸水。真空表表示高(gāo)度真空。

底閥(fá)沒有打開或已經堵基(jī)。吸水管阻力太大。吸水高度太高。

校正或更改底閥情況(kuàng)。或更改吸入(rù)管。降低吸水高度。

3,壓力表有壓力。然水泵仍不出水。

出水管阻力太大。旋轉方向不(bú)對(duì),葉輪堵塞。水泵轉數不(bú)夠

檢査或縮短水管及檢査電機。取下水管(guǎn)接(jiē)頭清洗葉輪。增加水泵軸轉數。

4,流置低於設計要求。

水泵堵(dǔ)塞。密封(fēng)環磨損過多。轉數不足。

清洗水泵及管子(zǐ)。更換密(mì)封環。增加水泵(bèng)軸的轉數

5,水泵消耗的功率過大。

填料壓蓋太(tài)緊。墳料函發熱葉輪磨損。水泵供水置(zhì)增加。.

放鬆填料壓蓋(gài)。更換葉輪。增加出水(shuǐ)管阻力來降低流(liú)靈。

6,水泵內部聲音反 常、水泵不上水。

流(liú)量(liàng)太大。吸水(shuǐ)管內阻力過大。在吸水處有空氣;參(cān)入。所吸送液體溫度過離。

增加出(chū)水管內阻力以減少流靈。檢査泵吸水管。檢査底閥。減少吸水(shuǐ)高度。堵塞漏氣處(chù)。降低吸水高度。

7,水泵震動

泵(bèng)軸(zhóu)與機電不在同一中心線(xiàn)上。或(huò)泵(bèng)軸歪料。

把水泵和電機的(de)軸中心對準,

8,軸承過熱。

沒有油。水泵與電機軸不在同(tóng)一(yī)中心線(xiàn)上。

加油。把軸中心線對準,檢査或清洗軸承(chéng)體。

十一、D型多級離心(xīn)泵裝卸、起動、運轉和停止:

(一) 接配順序:
1) 將密封環分別緊裝在進水段及導葉擋板上。
2) 把導翼套裝(zhuāng)在中段上,然後將導翼(yì)擋板裝在所有的中段上去。
3) 將裝(zhuāng)好的軸套甲和疑的軸,穿過迸水段,並推入(rù)葉輪,在中段上鋪上(shàng)一層紙墊(diàn),裝(zhuāng)上中段,再推入第二個葉輪,重複以上(shàng)步驟,將所有的葉輪及(jí)中段裝完。
4) 將平衡環、平衡套及出水段導翼(yì)分別裝出(chū)水段上。
5) 將出水段裝在中段上,然後用拉緊螺栓將進水段、中段和出水段緊固在一起。
6) 裝(zhuāng)上(shàng)平衝盤及軸套(tào)乙(yǐ)(50DB泵(bèng)無此件)。
7) 將紙墊裝(zhuāng)到(dào)尾蓋(gài)上(shàng),將尾蓋(gài)裝到出水段上,並(bìng)將填料(liào)及(jí)填料環,填料壓蓋順次裝入進水(shuǐ)段和尾蓋的填料室。
8) 將軸承體分別裝到進水段和尾蓋以上,並(bìng)用螺栓緊固。
9) 裝入軸承定位套,滾珠軸承,並以螺母(mǔ)固。
10) 在軸承體內裝入適(shì)量黃油(yóu),並將紙墊(diàn)套在軸承蓋上,將軸承蓋裝到承軸體上以螺釘緊固。
11) 裝上聯軸器部件,放氣考克及所有(yǒu)的四方(fāng)螺塞。
拆卸按上不相反步驟進行。
(二) D型多級離心泵安裝:
1、安裝前的準備工作。
1) 檢查(chá)水泵和電機。
2) 準備工具及起重機械。
3) 檢査機器的基(jī)礎。
2、安裝順序(xù):
1) 整套(tào)水泵運到現場,附帶底座者已裝好電動(dòng)機(jī),找平(píng)底座吋(duò)可不必卸下水泵和電(diàn)機。
2) 將底座放在地基(jī)上,在地腳螺釘附近墊楔形墊鐵,將底座墊高約20-40毫米,準備(bèi)找平後填充水螺漿之用(yòng)。
3) 用水平儀檢(jiǎn)査底(dǐ)座的水平度,找平後扳(bān)緊地腳(jiǎo)螺母用(yòng)水(shuǐ)泥漿填充(chōng)底座。
4) 經3-4天水泥幹固後,再檢査一下水平度。
5) 將底座的支持平麵、水(shuǐ)泵腳、電機腳(jiǎo)的平麵上的汙物(wù)洗清(qīng)除;,,並把水泵(bèng)和電機放到底座上。
6) 調整泵軸水(shuǐ)平,找(zhǎo)平後適當上緊螺母,以防走動,待調節(jiē)完畢後再安裝(zhuāng)電機,在不合水平處墊以鐵板
泵和聯(lián)軸器之間留有一定間隙。
7) 把平尺放在聯軸器上,檢査水泵(bèng)軸心線與電機軸心線是否重合,若不重台,在電機或泵的腳下墊(diàn)以薄片,使兩個聯軸器外圓與平尺相平,然(rán)後取出墊的幾片(piàn)薄鐵片,用經過刨製的整(zhěng)塊鐵板來(lái)代替鐵片,並重新檢査安裝(zhuāng)情況。
為(wéi)了(le)檢查安裝(zhuāng)的(de)精度,在幾個相反位置上(shàng)用塞尺,測量兩聯軸器平(píng)麵的(de)間(jiān)隙,聯軸器平麵一周上大和小間隙差數不得超過0.3毫米,兩端中(zhōng)心線上(shàng)下或左右的差數不得超過0.1毫米。
(三) 起動和停止:
1) 將軸(zhóu)上及其它塗油件(jiàn)上(shàng)所涕的油塗淨。
2) 用汽油清洗軸(zhóu)承(chéng)和油室,用棉紗擦淨。
3)在軸(zhóu)承體內加入鈣(gài)基簧油。
4)試驗成功(gōng).檢査電機(jī)轉向是否正確.嚴防水泵發轉而使螺母鬆開.然後開動電(diàn)機。
5)往泵內注水或空(kōng)泵引水。
6)關閉(bì)吐(tǔ)出管上的閥及壓(yā)力計旋(xuán)塞。
7)上述過程完畢後(hòu).啟動電(diàn)機.打開壓力計旋塞
8)當水(shuǐ)泵以正常轉數運轉時,壓力計顯示適當壓力(lì).然後打開真空表旋基並逐漸打開排水管路上的(de)閘閥 到需要的壓力(lì)為止。
9)當停止水(shuǐ)泵吋.要慢慢地關閉排水管路(lù)上的閘閥(fá).關閉真空表旋塞.並停止電機.然後關閉壓(yā)力表旋塞。
10)長期停止使用水泵(bèng)時.水泵應拆卸開.將泵(bèng)零件的水(shuǐ)擦開.並在滑動麵上塗以防鏽油妥善保存。
(四)運轉
1) 注意水泵軸承溫度.不得超(chāo)過外界溫度351其極限溫度不很大於751^
2) 墳料室內正常漏水程度.為每分鍾不大於15毫升.應隨時調整填料壓蓋壓緊程度。
3) 定(dìng)期檢査朕軸器,注意電機軸承溫升。
4)運轉過程中.如發(fā)生矂音或異常的聲音吋.應立即停車檢(jiǎn)査(chá)其原(yuán)因

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