螺杆泵軸套抱死的解(jiě)決方法
時間:2012/11/27 來源:浙江香蕉视频网站(zǐ)江泵業有限公司
我公司一螺杆泵突然跳閘。維(wéi)修人員速趕現(xiàn)場對泵(bèng)進行原因調查及維修。經拆泵檢查,跳閘原因為銅軸套與軸徑抱死所致。現結合軸套與軸徑間隙對其抱死做一下技術說明(míng)。
原因分析
根據滑動軸承的工作情況,一般襯套(tào)孔與軸配(pèi)合是(shì)間隙配(pèi)合,零件圖上軸徑與襯套孔徑的尺寸偏差,一(yī)般是按平均工作溫(wēn)度20℃時保證軸與襯套孔間具(jù)有合理間(jiān)隙變化而確定的(de)。影響滑動軸承過熱(rè)故障的因素很多(duō),在軸承結構設計合理,材料選用正(zhèng)確的情況下,滑動軸承過熱主要是軸承徑向(xiàng)間隙的(de)大小裝配不當(dāng)及使用不當(dāng)造成的(de)。
滑動軸承徑向間隙對軸承過(guò)熱故障的影響,滑動軸承的徑向(xiàng)間隙(xì)Δ就是軸承(chéng)孔直徑與軸頸直徑之差,滑動軸承(chéng)要留有一定的徑向間隙,其作用如下:是實現軸與軸承(chéng)活(huó)動聯接的起碼條件;是(shì)控製軸的運轉精度的保證;是形成(chéng)液體潤滑的重要條(tiáo)件(jiàn)。因(yīn)此,滑動(dòng)軸(zhóu)承的徑向間隙(xì)十分(fèn)重要,過大或過小都極為(wéi)有害。間隙過小,難以形成潤滑油膜(mó),摩擦熱不易被帶走,使軸承(chéng)過熱,嚴重時會“抱軸”;間隙過大,油膜也難以形(xíng)成,會降低機器的運轉精度,會產生劇烈振動和(hé)噪音,甚至導致燒瓦事(shì)故。
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