船用泵是各種船隻上需要以一定壓力輸送液體的主要（yào）機泵設備，由於船隻的漂（piāo）浮於水麵上的（de）特殊（shū）性，船用泵（bèng）對質（zhì）量的（de）要求要比一般通用機泵高（gāo）。船用水泵，船用離（lí）心泵，船用噴射泵，船用真空泵，船用油泵，船用立式離心泵，船用臥式離心泵等船用泵產品還可選用各種大型（xíng）海（hǎi）上作業平台，當然更能廣泛的應（yīng）用於汙水采樣、大流量液體轉移、低（dī）噪音連續工作場合；大型、特大型水族館、小型遊泳（yǒng）池、魚塘補水、蓄水池補水、噴泉（quán）、魚塘投餌（ěr）料等（děng）以場所及（jí）其他多種用途.

EMC型（xíng）船用立式離心（xīn）泵是在消（xiāo）化吸收國外（wài）先進技術的基礎（chǔ）上（shàng）自（zì）行開發的在水利設計和結構設計上（shàng）有特殊創（chuàng）新並且完全按（àn）照船用條件設計製造的新一代船用離心泵產（chǎn）品。
該泵在船舶上（shàng）可作壓（yā）載、消防，艙底、冷卻等用途，適用介（jiè）質為海水和淡（dàn）水。
該泵可根據需要配帶噴射式真（zhēn）空泵（外界壓縮空氣驅動）自吸裝置（zhì），從而實現自（zì）吸功能。
該泵具（jù）有（yǒu）以下（xià）鮮明特點：
1.轉子部件通過剛性聯軸器與電機軸（zhóu）聯接，並且在轉（zhuǎn）子下（xià）部安裝導軸（zhóu）承，有效增加（jiā）了轉子的剛性。
2,。泵體采用整體（tǐ）鑄造結構。
3.泵體壓出采用雙蝸（wō）殼結（jié）構，使轉子徑向力自動得到平衡，從而（ér）使得泵在完全偏離設計工況下運行也不會產生機械故障。
4.葉輪上采用雙密（mì）封環以及（jí）平衡孔結構，使轉子軸向力得到平衡，並（bìng）且有效地防止了氣塞
5.水利上采取了無過載設計（即功率曲線有極值），使得泵在任何工況下運行都不會產生超載問（wèn）題。
6.先進的水利設計，使得葉輪具有優良的汽（qì）蝕性能；泵體吸（xī）入（rù）室采用對稱螺旋結構，使液體流入葉輪時更趨於均勻，進一步改善了泵的汽蝕性能，從而使得泵在偏離設（shè）計工況以及進口條件比較惡劣的情況下運行都能有效地避免汽蝕。

結構型式和（hé）材料

該泵為臥式單級單吸結構，主要有（yǒu）泵體，泵蓋，葉輪，泵（bèng）軸，電機聯接架，剛性聯軸器，軸封，導（dǎo）軸承，泵座等組成。
泵軸和電機軸通過剛性（xìng）聯軸器聯接，葉輪通過鎖緊螺母與鍵（jiàn）固定在軸上。葉輪上部裝有具有良好自潤滑性以及防燒損複合材料製作的導軸承。
泵蓋高點設有排（pái）氣閥，避免了（le）泵內形成氣囊從而影響泵（bèng）的（de）運行。
泵軸封可根據需（xū）要采用填料或機械密封兩種形式，並且都有獨立的衝洗係統，當水質情況較（jiào）為惡劣時（shí），可根據需要加裝濾器或旋流器。
壓縮空氣驅動的噴（pēn）射式真空泵自吸裝置可（kě）直接（jiē）附帶在泵上。

EMC船用水泵 結構圖

性能

EMC船用（yòng）水泵 性能

機組尺寸

EMC船用水泵（bèng） 機組尺寸（cùn）